近日，关于旅游B2B的报导屡屡见诸报端：《旅游创业公司花样求生存：改向B末端和削减成本》、《除了烧钱补贴，旅游B2B平台还能怎么玩游戏?》……熊猫资本李论堪称语不惊人死不休，声称“90%的B2B平台都回头拢了路”。本文关键词： 　 　　　近日，关于旅游B2B的报导屡屡见诸报端：《旅游创业公司花样求生存：改向B末端和削减成本》、《除了烧钱补贴，旅游B2B平台还能怎么玩游戏?》……熊猫资本李论堪称语不惊人死不休，声称“90%的B2B平台都回头拢了路”。

　　C末端转红，B端来调补?　　预示着“快活在路上”等平台破产，“旅游行业萧条”、“资本寒冬”等言论甚嚣尘上。事实上我们看一组数据：　　据国家旅游局近期的《2016年上半年旅游统计数据报告》表明，2016年上半年，我国旅游市场规模急剧不断扩大，之后排在宏观经济。其中，国内旅游22.36亿人次，比上年同期快速增长10.47%;入出境旅游1.27亿人次，快速增长4.1%;上半年构建旅游总收入2.25万亿元，快速增长12.4%。

报告分析，下半年，旅游业将之后排在宏观经济。国内旅游之后维持两位数的增长速度，入境旅游未来将会超过4%的较好增长势头，出境旅游将保持4%左右的增长速度。　　也就是说，蛋糕在做到大，没有不吃到或少吃的经营者实质上是被别人抢走了饭碗。

　　于是乎，企业或者增大精准用户运营力度，或者布局优势资源、跨界整合营销，或者细分横向产品，再行或者，索性进军B末端。　　OTA们竞争白热化，改向B末端就一定春风十里?不告诉这样的调整否经过研究和论证，总之我很担忧经常出现“C不堵车的时候B又木栅上”的情况。

　　细究，旅游B2B平台是在散客简化和互联网简化的背景下产生的，旅游行业必须汇集行业信息的平台，并为甲乙双方获取交易借贷、管理等电子货币服务，延长产业链，解决问题的是行业供给和效率问题，可见，之所以大批旅游B2B企业兴起，OTA也大大入驻此领域，是有其市场需求做到承托。笔者将B2B领域较为有代表性的一些企业做到一辨别，根据“起家模式”的有所不同将其分成三类：第一种是以旅游百事通为代表的渠道运营模式，其通过加盟门市的方式挤满供应商和分销商构成分销体系，但这种模式过于对外开放和中立，只是参予了交易承销;第二种是以驰誉旅游为代表的供应商或联盟自辟模式，其中参与度和地域性是制约该模式发展的瓶颈;第三种是以旅游圈和后林同业为代表的开放平台模式，这种同业交易平台通过统合构成了交易闭环和旅游生态圈，是未来在线旅游的趋势之一。也于是以因此，我们看见，将近一年，无论是旅游百事通还是驰誉旅游，都在朝着这个方向“下降沉降”，企图打造出仅有产业链统合平台。

　　B2B怎么打?八仙过海各显神通　　但即便如此，似乎B末端市场做到一起并不更容易，还包括库存和适当速度跟上，相爱效率较低、大批发商和大分销商不愿参予、资源把触严重不足、行业集中度提高后中小旅行社增加等都是当前B2B平台不存在的一些痛点，面临这样的痛点，各家经常出现了有所不同的踢法。　　利用资本的“推波助澜”，以51Book、八爪鱼等为代表的B2B平台，通过而立减半、返券、分数、抵服务费等多种形式更有零售商入驻，甚至个别补贴额度曾高达13%。

一方面，较低利润率可短期内夹住营收构成规模效应守住先机;另一方面，利用诱人的补贴超过“更有零售商、杀害供应商”的效果。　　与其有所不同，后林旅游指出“建构一片森林比跑马圈地更加有效地。

有了森林，才不会有各种生态场景。”基于此，后林自由选择以特有的“B2b2C”复合型模式侧面突围。

自2014年腾邦国际(股票代码：300178)大股东后，研发旅游专用ERP系统，并与B2b同业平台、b2C营销平台接入，切断了从旅游上游资源末端到游客端的旅游仅有产业链。不管哪种踢法，时间将更进一步佐证各类平台不存在的合理性。至于否需要在这块众人虎视眈眈的肥肉里揩到油水，就看众项目八仙过海各显神通。

可以确认的是：未来行业的大统合是个必然趋势，无论是纵向从住宿、交通向餐饮娱乐的业务范围的扩展，还是横向整个旅游产业链的扩展，有一点旅游产业统合的环节尚能给B2B平台尚存十分大的市场空间。　　后记：　　写出这篇文章，正赶上滴滴和优步中国再一羞羞答答地抢到“结婚证”。于是我的朋友圈上一刻还是“滴滴涨价!冷静修理用优步”，下一刻画风变异：“补贴没有了，有钱人的跪租赁，借钱的挤迫地铁。

”　　说道大笑归说道大笑，但是种种喧闹过后一地鸡毛的事让我们反省：群众的价值观只不过很朴素，是我们的套路过于多了?　　某种程度对于B2B平台来说：平台的研发否能跟上?功能的创建否几乎契合用户市场需求?与同类比起否不具备差异化竞争力?想要明白这些，即是最差的套路。

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